Las actuales obras que se realizan en el Circuito Interior presentarán y harán vales sus beneficios dentro de poco tiempo, dicen los encargados de las obras y la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) del Gobierno del Distrito Federal.

El Programa de Rehabilitación Integral de Circuito Interior -en curso desde marzo pasado- permitirá por primera vez desde su construcción que los carriles centrales de esta vía tengan flujo continuo a lo largo de 34 kilómetros, desde la zona de Mixcoac hasta en entronque con las avenidas Patriotismo y Revolución, en la zona de San Miguel Chapultepec, según informaron los encargados del proyecto.

José Castro Hernández, director general de Proyectos Especiales, señaló  este domingo, durante un recorrido por el frente de obras de Avenida Tezontle, que la intervención en seis puntos de la vialidad permitirá que la distribución de viajes que se realizan en el Circuito continúen llevándose a cabo de manera efectiva, con ahorros en los traslados de hasta 30 minutos, en beneficio de las 327 mil personas que utilizan diariamente esta vialidad.

Como parte de este Programa, actualmente se realiza la construcción de los puentes vehiculares al cruce con el Eje 4 Sur (Avenida Té) y Canal de Tezontle, los cuales reportan un avance global del 83.6 por ciento.

Durante el recorrido de supervisión por la zona, al cual acudieron diputados de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF), el funcionario destacó que en breve se podrán disfrutar de los beneficios de estos trabajos, ya que las estructuras elevadas no solo mejorarán la movilidad en Circuito, sino que reordenarán ambos cruces a nivel superficial.

“La construcción de dos retornos debajo de cada puente y la ampliación de las laterales de Circuito, para hacer carriles de aceleración y desaceleración, permitirá que los automovilistas que deseen dar vuelta en ‘U’ no tengan que esperar el alto y lo hagan de manera continua, disminuyendo el número de vehículos que llegan a las intersecciones”, apuntó.

Por otro lado, Ricardo Olvera López, director de Construcción de Proyectos Especiales, informó que la construcción de ambos puentes vehiculares inició el pasado 15 de marzo y estarán concluidos a finales del próximo mes.

“Al día de hoy hicimos la cimentación profunda de casi todos los elementos que soportarán los puentes y se hizo el armado y colado de 38 de 44 cajones, columnas y cabezales que conformarán ambas estructuras elevadas. Además, se colocaron 105 trabes metálicas de un total de 138 piezas” dijo.

Olvera López explicó que actualmente se lleva a cabo el armado de seis cajones más: dos en Canal de Tezontle y cuatro más en Avenida Té, para posteriormente armar y colar el mismo número de columnas y cabezales con lo que se concluirá el armado de piezas.