Para disminuir el índice de accidentes de ciclistas frente a los automotores se requiere un cambio en el paradigma de movilidad.

Para aportar en este sentida, la jefatura delegacional de Miguel Hidalgo construyó una red de ciclovías de cerca de 20 kilómetros y cuenta con tres Biciescuelas a fin de que sus cursantes aprendan a circular con seguridad en la ciudad. Lamentablemente, México se ubica entre los 10 países con más accidentes en este rubro, sostuvo el titular de la demarcación, Víctor Hugo Romo Guerra.

En la Ciudad de México se realizan 100 mil viajes diarios en bicicleta y en promedio se presentan alrededor de 167 accidentes anuales en los que están implicados vehículos automotores y ciclistas, según cifra del Consejo Nacional de Prevención de Accidentes (CNPA).

Romo Guerra explicó que actualmente en Miguel Hidalgo se cuenta con aproximadamente 20 kilómetros de ciclovías y se busca alcanzar los 50 kilómetros, “esto significa romper con las barreras urbanas marcadas por el automóvil, por ello es necesario que delegaciones como Cuauhtémoc, Benito Juárez y Azcapotzalco, entre otras, establezcamos interconexiones viales en beneficio de los ciclistas”.

En las tres biciescuelas de la Miguel Hidalgo están inscritos más de 3 mil 200 alumnos a los que “les ofrecemos clases de seguridad en el uso de la bicicleta, de cómo usar el espacio público, obviamente marcando la prioridad del peatón. Además se enseña al ciclista a conducirse con habilidad entre los autos, a tener un recorrido predecible y no cambiar intempestivamente de trayecto”, explicó Víctor Romo.

Al respecto de los automovilistas, el funcionario aseguró que “es necesario exigir que todo aquel que quiera acceder a una licencia, que tome cursos, pase exámenes y se evalúe su capacidad para conducir, con ello incrementaremos los niveles de responsabilidad de quien se ponga al frente de un volante”.

“Es necesario reconocer que actualmente es muy complejo establecer rutas largas, por lo que se ha demostrado que los traslados cortos han funcionado muy bien, con ello se rompe de alguna manera el viejo paradigma que privilegiaba a los automotores”, dijo Romo Guerra.