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SIN SEMOVI, CONSEJERÍA JURÍDICA NI ALDF, GDF ARMA MESAS PARA REGULACIÓN DE UBER-CABIFY
Publicado: 15/Junio/2015



Luis Alberto Alonso   @ikaro_46


Para el Gobierno de Miguel Ángel Mancera no hay vuelta atrás en la regulación de Uber y Cabify. Aunque en varias de las principales ciudades del mundo estos servicios han sido prohibidos por “competencia desleal”, la administración capitalina llevará a cabo tres mesas de trabajo el próximo miércoles para fundamentar los principios de su inclusión legal en el Distrito Federal. Sin embargo, Secretarías clave como la de Movilidad (Semovi) y la Consejería Jurídica (Cejur) así como la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF) han sido excluidas de los trabajos.


La directora del Laboratorio de la Ciudad, Gabriela Gómez-Mont, anunció que el Debate Digital CDMX: Tecnología y movilidad en la Ciudad de México a realizarse este miércoles 17 de junio reunirá a expertos, académicos y líderes de opinión a fin de que éstos “expongan su postura sobre la regulación de servicios de transporte ofertados a través de apps y estrategias para hacer más competitivos a los taxistas de la Ciudad”.


Manifestó que los argumentos generados con antelación por los participantes harán las veces de hilos conductores en las mesas de trabajo que contarán con la participación ciudadana de especialistas y los principales involucrados, a saber, los taxistas capitalinos y representantes de las empresas Uber y Cabify.


Los participantes del Debate Digital CDMX serán:


Moderador:


Enrique Hernández Alcázar: periodista, creador y conductor del programa radiofónico El Weso.


Participantes:


Paula Sofía Vásquez: abogada por la UNAM, especialista en Derecho Constitucional. Actualmente trabaja haciendo investigación en el Centro de Investigación y Docencia Económicas (CIDE) en el departamento de administración pública respecto a los temas de regulación, competencia económica y telecomunicaciones.


Xavier Treviño: director en México de ITDP, organismo internacional sin fines de lucro que promueve el transporte sustentable y equitativo a nivel global, así como políticas y proyectos de espacio público, suelo urbano, movilidad peatonal, en bicicleta y transporte masivo. Cuenta con estudios en Física y Desarrollo Urbano.


Emilio Saldaña: vocero del capítulo mexicano de Creative Commons. Participa en el programa radiofónico de Martha Debayle y en Así las Cosas, ambos transmitidos por la cadena W Radio. Tiene una cápsula semanal sobre nuevas tecnologías en el programa Tu Ciudad Es, de Capital 21.


Héctor Daniel Medina Meléndez: Vocero de la organización Taxistas Organizados de la Ciudad de México (TOCDMX).


Rubén Alcántara: líder de la Alianza de Organizaciones de Radio Taxis, Sitios y Bases del Distrito Federal.


Ana Paula Blanco: directora global de comunicación de Uber para América Latina. Es licenciada en Psicología por la Universidad de las Américas y tiene un número de grados en marketing estratégico, negocios y finanzas para periodistas.


Ricardo Weder: CEO de Cabify México. Es egresado del Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey, de la carrera de Ingeniería Industrial. Cursó un MBA (Master of Business Administration) en la Universidad de Mannheim, Alemania, con una estadía en la Universidad de CUHK de Hong Kong.


Posterior a este debate, del cual se desconoce el tiempo de duración así como el formato que se seguirá, se suscitarán tres mesas de trabajo a lo largo del mismo 17 de junio y también el 18 de junio.


Las mismas, según informó Gómez-Mont, “estarán conformadas por más de 50 ciudadanos que discutirán la estrategia de regulación de apps del Gobierno local, así como las formas de hacer más competitivos a los taxistas, con la finalidad de enriquecer dichos temas con sus puntos de vista (sic)”.


Las mesas de trabajo, según lo dado a conocer, serán:


Mesa de trabajo 1: Competencia justa e innovación


Centrada en compañías privadas


Se discutirán formas de crear marcos regulatorios que permitan la innovación, pero que a la vez encuentren un espacio dentro de las normas de la Ciudad de México. Esta mesa buscará explorar condiciones justas para la competencia.


Mesa de trabajo 2: Tecnología inclusiva


Centrada en taxistas


Los participantes analizarán formas de lograr una mayor inclusión tecnológica de los taxistas de la Ciudad. Se discutirán estrategias, así como herramientas de hardware y software que permitan modernizar el servicio en favor de los ciudadanos.


Mesa de trabajo 3: Retribución cívica


Centrada en la perspectiva de los ciudadanos


Sin embargo, en ninguna de estas reuniones se especifica la participación de la Secretaría de Movilidad –aun cuando su titular, Rufino León Tovar, prometió dar solución definitiva al tema a mediados de diciembre de 2014-, la Consejería Jurídica –encargada del análisis del marco constitucional y jurídico sobre el que cualquier regulación de entidades operativas en la Ciudad de México- ni de la Asamblea Legislativa –que ya en semanas pasadas manifestó su participación mediante el planteamiento de regulación de Uber-Cabify por parte del PAN y posteriormente con la solicitud expresa de generar mesas de trabajo para dar solución al problema también por iniciativa del partido blanquiazul-.   


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