Luis Alberto Alonso   @ikaro_46

Jorge Gaviño Ambríz fue nombrado como nuevo titular del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro en detrimento del criticado por trabajadores y ciudadanos por igual, Joel Ortega. Como parte del cambio de rumbo, adelantó que viajará todos los días en el transporte que mandatará y visitaría las obras de la Línea 12 para revisar que se reabra en este año, pero Miguel Ángel Mancera dio una muestra clara de que ésta obra será la gran loza que cargará el nuevo funcionario.

Quien presidiera la Comisión Especial Investigadora sobre la Línea 12 del Metro en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF) es desde la noche de este jueves el nuevo director del sistema Metro.  Aunque la sorpresa supo a poco luego de que una supuesta cuenta de Twitter a nombre del líder sindical del Metro y también diputado local priísta, Fernando Espino Arévalo, los destapara como sustituto de Joel Ortega en el cargo.

Una vez anunciados los cambios en el Gabinete por el jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, el hasta entonces único diputado local por Nueva Alianza ofreció una conferencia de prensa en la que dio a conocer que asumiría sus nuevas funciones desde la misma madrugada del 17 de julio para revisar la situación general y visitar el trayecto abierto de la Línea 12 a fin de mantener al tanto al Ejecutivo local.

“Vamos a empezar a trabajar de inmediato. Me han indicado que podré tomar posesión desde esta noche, y he convocado a todos los directivos del Sistema. Terminando la circulación de los trenes estaré haciendo un recorrido a la Línea 12 con los ingenieros encargados del mantenimiento y la dirección. El día de mañana tendré una reunión con Mancera para informarle los resultados”, informó.

No obstante, llamó la atención que el nuevo dirigente institucional del Metro adelantara que desde la próxima tarde viajará todos los días a bordo del Sistema de Transporte que presidirá.

Esto, abundó, no será exclusivo para su persona, sino que instruirá a todos y cada uno de los directivos superiores y medios a cumplir sus trayectos de llegada de la misma manera para conocer de primera mano la situación que guardan las instalaciones.

“A partir del mañana por la tarde estaré trasladándome todos los días en Metro y estará instruyendo a todos los directivos de cargos medios y superiores para que estén al tanto de la situación que guardan las instalaciones”, aseveró.

Además, comenzará a llevar a cabo recorridos “punta a punta, estación por estación” en cada una de las Líneas del Sistema de Transporte Colectivo haciendo pausas y visitas en cada una de las estaciones “para verificar lo que hace falta”.

“En quince días presentaré un diagnóstico puntual de cómo recibimos las instalaciones y el plan de trabajo que habremos de iniciar a partir de hoy”, sentenció finalmente a modo del objetivo con el que trabajará desde el primer minuto.

Con estas declaraciones, el Gaviño Ambriz dejó entrever que la presión pesa sobre su persona desde que se iniciaran las pláticas en las que se le ofreciera el cargo que ahora ejerce. Y es que en sus declaraciones puntualizó que no entrará en polémica alguna de tinte político al tiempo que añadió que un primer informe de la Línea 12 será entregado a Mancera Espinosa por la mañana del 17 de julio.

“Entregaré un informe a Miguel Ángel Mancera por la mañana –sobre la situación de la Línea 12-… No vamos a insistir en el pasado, el pasado es sólo un punto de referencia. En este año tenemos que tener Metro”, sentenció.

La sospecha fue aclarada horas después por el jefe de Gobierno, quien al ser cuestionado sobre la problemática de cambiar la cabeza del Metro a la mitad de los trabajos de rehabilitación de la Línea Dorada –toda vez que la Secretaría de Obras (Sobse) también cambio de titular-.

“Tenemos un compromiso para noviembre, él lo sabe y vamos a estar trabajando duro”, declaró.

Sin más, el titular de Gobierno capitalino aseguró que una de las razones por las cuales fue considerado para el cargo fue que su posición como presidente de la Comisión Especial Investigadora creada en la ALDF le permitió conocer de cerca los cambios en general que se realizaron en la pasada y actual administración.

“Los conoce bien. Precisamente uno de los puntos para que él esté ahí, pues fue todo el trabajo que realizó durante la investigación de la Línea 12, donde entrevistó a servidores públicos de la administración anterior, de la actual, a empresarios, a todos los que participaron en ese proyecto”, finalizó.