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MÁS DE 10 MIL TAXISTAS IRREGULARES CIRCULAN EN EL DF
Publicado: 27/Enero/2015



 


 Por Rosalío Martínez Blancas


 


De un total de 82 mil 164 taxis registrados ante la SEMOVI, cinco mil 115 no se han presentado a los cursos de Educación Vial, Capacitación y Salud que otorga el CENFES, mientras que en lo que corresponde al servicio de microbuses, de 34 mil 470 registrados, cinco mil 122 dan servicio de manera irregular.


La directora general del Centro para el Fomento de la Salud y Educación de los Operarios del Transporte Público de la Ciudad de México (CENFES A.C.), maestra Rocío Mejía informó lo anterior y destacó que actualmente hay 10 mil taxis circulando de forma irregular en el Distrito Federal, dado que no tienen tarjetón y tampoco están registrados en la Secretaría de Movilidad capitalina.


En Conferencia de prensa, donde participaron también las Coordinadoras de Salud, doctora Oriana Estrada Tapia; Capacitación, maestra. María de Lourdes Flores Alonso; Pericia, maestra Maricela Andrade Ramírez Olsina, se informó que el CENFES es un modelo único para la PROFESIONALIZACIÓN y DIGNIFICACIÓN de los y las Operarios/as del transporte público de la Ciudad de México. Destacaron que la Asociación Civil es un modelo probado con más de seis años de experiencia continua que lo avalan.


Proyectos 2015:


1. Impulsar la creación de una ACADEMIA O COLEGIO DE FORMACIÓN INTEGRAL DE OPERARIOS/AS DE TRANSPORTE PÚBLICO con la concurrencia de las asociaciones de taxistas y de colectivo, universidades que la conforman UACM y UAM


2. Lanzarán la “Campaña para reducir el Consumo de Azúcar” alrededor del 16% de los operarios han presentado diabetes o probable diabetes y casi la mitad de los atendido presentan  enfermedades relacionadas con el alto consumo de glucosa.


 3. Dar continuidad al “Programa de Educación y Prevención de Adicciones”, centrándose en TABACO, ALCOHOL e INHALABLES Dicho programa se basa en detección, prevención, información y rehabilitación. Es único en su tipo en México, está destinado a un gremio altamente vulnerable como lo es el de Operarios/as. Fue desarrollado con un enfoque progresista impulsado por el especialista doctor Hum Brocca, en el que se evita la estigmatización de los usuarios y se trabaja con énfasis en la información exhaustiva y abierta sobre las drogas y sus consecuencias; dotando a los actores de herramientas suficientes para la toma de decisiones y la respuesta ulterior sobre sus actos.


4. Concluir la Investigación con la sobre la SALUD Y TRABAJO DE LOS OPERARIOS/AS. Investigación inédita con académicos y especialistas en Salud y Trabajo de la Universidad Autónoma Metropolitana-Xochimilco. Se identificará los daños a la salud más frecuentes y establecer las relaciones con sus condiciones de trabajo. Basados en la experiencia acumulada a lo largo de seis años de diagnosticar a más de 330 mil Operarios/as.


5. Abrir el servicio de Ventana Jurídica, el portal electrónico sobre transporte y movilidad. Asesoría permanente para los y las Operarios/as. Será un espacio gratuito, diseñado y administrado por abogados de CENFES AC, especialistas en normatividad y seguridad vial. Funcionará mediante correo electrónico y consultas a través de la página electrónica, el Facebook y el Twitter. La finalidad es reducir los altos índices de abuso que padecen los trabajadores del transporte público y combatir así la corrupción.


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